Visokotemperaturna transportna traka

Visokotemperaturna transportna traka, Transportna traka otporna na toplinu i opekotine, Transportna traka otporna na visoke temperature i opekotine za klinker u fabrici cementa, Transportna traka otporna na visoke temperature i opekotine za šljaku u čeličanama, Produžite životni vijek trake otporne na visoke temperature za oko jedan transport mjesec do šest mjeseci u poređenju sa općom transportnom trakom otpornom na visoke temperature.

Temperatura transportovanih materijala može dostići preko 200℃, a može doseći i 800℃ trenutno, što je pogodno za sve prilike u kojima se koriste obične transportne trake otporne na toplotu.

Upotreba: Uglavnom se koristi u metalurgiji, koksovanju, metalurškoj industriji i drugim industrijama.

Uglavnom se koristi u metalurgiji, koksovanju, gvožđu i čeliku, livačkoj industriji, sinterovanoj rudi, cementnom klinkeru i drugim materijalima na posebno visokoj temperaturi (ne više od 500 ℃) na transporteru.
Karakteristike.
1、Jaki sloj usvaja novu vrstu poliesterskog platna visoke čvrstoće, niskog skupljanja ili čelične mreže otporne na visoke temperature.
2、Pokrivni sloj ima jedinstvenu formulu ljepila za formiranje adijabatskog karboniziranog sloja na površini prilikom transporta visokotemperaturnih materijala.
3. Formula ljepila osigurava visoku adheziju između pokrivnog sloja i sloja tkanine u uvjetima visoke temperature, izbjegavajući stvaranje mjehura i raslojavanje sloja ljepila u procesu upotrebe, uz dobru stabilnost i dug vijek trajanja.

Prijedlozi za odabir: Temperatura površine trake usko je povezana sa vijekom trajanja trake otporne na toplinu, što direktno utiče na čvrstoću prianjanja između pokrivne gume i jezgre trake, te na otpornost na habanje i pucanje pokrivna guma itd. Temperatura površine trake je usko povezana sa vijekom trajanja trake otporne na toplinu.Temperatura površine tijela trake usko je povezana sa sastavom, prirodom i strukturom površine transportiranih materijala.Što je veća kontaktna površina između materijala i površine trake, to je lošije odvođenje topline trake;što je dulja transportna udaljenost, to je bolje odvođenje topline.Stoga, prilikom odabira visokotemperaturne transportne trake, trebamo u potpunosti istražiti i izmjeriti temperaturu površine trake, te u potpunosti uzeti u obzir vrstu materijala i dužinu transportne linije i druge faktore.Deblji poklopac gume je važan uslov da se osigura dug životni vek remena, predlažemo da u okruženju visoke temperature, gornji poklopac gume 6mm~8mm, donji poklopac gume 2~4mm.