banenr

Remen visokotemperaturne transportne trake, cementna klinkerka Posebna visoka temperatura 180 ℃ ~ 300 ℃ Transportna traka za gorivo sa visokim temperaturama, čelični fabrički kaiš

Visokotemperaterski transportni remen, otporan na toplinu i otporni na transportni remen, otporan na klinker u cementnom biljku, otporni na viljuškar, otporan na viljuškar u postrojenju za šljake u čeličnom remenu, produžite vijek trajanja otpornog na visoke temperature za oko mjesec dana do šest mjeseci u odnosu na opći transportni remen visokog temperature.

Temperatura prenesenih materijala može dostići preko 200 ℃, a može dostići 800 ℃ trenutno, što je pogodno za sve prilike u kojima se koriste obični transportni pojasevi otpornim na toplinu.

gumeni remen

 

Upotreba: uglavnom se koristi u metalurgiji, kokiranju, metalurškoj industriji i drugim industrijama.

Uglavnom se koristi u metalurgiji, kokiranju, željeznim i čeliku, ljevskoj industriji, sinterove rude, cementnim klinkerom i drugim materijalima na posebno visokim temperaturama (ne više od 500 ℃) transportera.
Značajke.
1, Snažni sloj prihvaća novu vrstu visoke čvrstoće, nisko skupljanje poliesterskog platna ili čelične mreže otporne na visoku temperaturu.
2, prekrivajući sloj prihvaća jedinstvenu ljepljivu formulu za formiranje adiabatskog karboniziranog sloja na površini prilikom prenošenja visokotemperaturnih materijala.
3. Ljepljiva formula osigurava visoko prianjanje između sloja poklopca i tkanine pod uvjetima visokih temperatura, izbjegavajući blisteriranje i razgraničenje ljepljivog sloja u procesu korištenja, uz dobru stabilnost i dugotrajni radni vijek.

Prijedlozi za izbor: površinska temperatura pojasa usko je povezana s vijek trakom otpornom na toplinu, što izravno utječe na ljepljivu čvrstoću između prekrivačkog gume i suzgrene kasete, itd. Površinska temperatura pojaseva usko je povezana sa vijek trakom otporne na uslugu. Površinska temperatura kaiševskog tijela usko je povezana sa sastavom, prirodom i površinskom strukturom prenesenih materijala. Što je veće kontaktno područje između materijala i površine kaiševa, još je gore grijanje raspršivanje pojasa; Što duže prenošenje udaljenosti, to je bolja rasipacija topline. Stoga bi pri odabiru transportne trake za visokotemperaturnu temperaturu trebali bismo u potpunosti istražiti i izmjeriti površinu pojasa i u potpunosti razmotriti vrstu materijala i dužinu transportne linije i drugih faktora. Gumena deblji poklopac važan je uvjet da se osigura dug vijek trajanja, mi predlažemo da je pod visokim temperaturnim okruženjem, gornji poklopac gume 6mm ~ 8 mm, donje rublje 2 ~ 4mm.


Vrijeme objavljivanja: Oct-21-2023